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徐宿淮盐铁路开始联调联试,开通运营进入倒计时!

2019年09月19日10:32   来源:宿迁手机台

  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,9月16日,新建徐州至淮安至盐城铁路、连镇铁路董集至淮安段正式开始联调联试。17日上午,综合检测列车上线进行综合项目检测,预计12月具备开通运营条件。

  联调联试

  联调联试是在工程完成静态验收后,以达到设计速度为目标,采用检测列车、测试动车组、货物试验列车、综合检测列车和相关检测设备进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能,评价综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准的要求,验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性,从而为全线各子系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使线路功能及性能达到标准要求。

  9月17日上午,徐盐铁路开始联调联试,首辆联调联试试验列车从徐州高铁站出发,途径宿迁,驶向终点站盐城高铁站。

  南京铁路公安处洋河站派出所副所长 仇二百:

  通过这趟列车跑过之后,相关的技术参数就会显示出来。比如高铁的信号、高铁的电力、以及高铁的路基是否平整,高铁的供电系统是否完善。

  南京铁路公安处洋河站派出所副所长 仇二百:

  这趟列车从今年开始是第一趟过来,预计今天开始,一直跑到12月15号,期间不间断在徐盐高铁上检测相关数据。12月16号我们宿迁高铁车站会迎来第一批旅客,正式运营。

  徐宿淮盐铁路

  据介绍,徐盐铁路沿线经过五省通衢徐州、中国酒都宿迁、淮扬菜发源地淮安、革命老区盐城。徐盐铁路自徐州东站至盐城站,正线长315.550公里,设计时速250公里,设有车站10个,其中新建后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、阜宁南站、淮安东站等车站6个,远期预留车站1个(洋河北站)。

  在该条铁路的工程建设中,建设单位大力推进精益建造、智能建造,实施了桥梁自动化监测技术、大跨度钢桁架结构整体提升施工关键技术、路桥过渡段填筑轻质混凝土应用等技术创新,努力将徐淮盐铁路建成绿色、精品、人文、生态环保工程。在客运车站建设中,加强施工细节控制,融入具有地方文化特色的设计元素,如宿迁站增加楚汉文化元素,睢宁站增加中式格栅及影壁等,同时在站房公共区域增加智能送排风、智能调节灯照、智能防雾卫浴镜子等智能化设施,提升铁路客运车站作为城市窗口、城市客厅的魅力指数,更好地展现铁路客站建筑作为城市新地标的形象。

  徐盐铁路、连镇铁路董集至淮安段开通运营后,将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史,并与青盐铁路以及在建的连徐铁路、盐通铁路、连镇铁路淮镇段等互联互通,共同构成苏北地区密集高铁网络。至此,江苏十三个省辖市将全部进入高铁动车时代。

  盐铁路、连镇铁路董集至淮安段的开通运营,将拉近沿线城市与长三角各中心城市间的时空距离,对于进一步方便苏北地区沿线人民出行,推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈、更快融入长三角经济圈,实现更高质量一体化发展,具有重要意义。

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作者:小编

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